在现代汽车中，氧传感器（O2 Sensor）是发动机控制系统中一个非常关键的部件。它主要用于监测排气中的氧气含量，并将数据反馈给ECU（电子控制单元），以调整空燃比，确保发动机高效、环保地运行。一旦氧传感器出现故障，不仅会影响车辆的动力性能，还可能导致油耗增加、排放超标等问题。

那么，氧传感器故障通常会有哪些表现呢？以下是一些常见的现象：

1. 发动机启动困难或怠速不稳

当氧传感器损坏时，ECU无法准确获取排气中的氧气浓度信息，导致混合气过浓或过稀，从而引起启动困难、怠速抖动或熄火等现象。

2. 油耗明显上升

氧传感器负责调节燃油喷射量，如果其工作异常，可能会使发动机处于不合理的空燃比状态，进而造成燃油消耗增加。

3. 尾气排放不达标

由于氧传感器无法正确反馈废气成分，发动机可能无法及时调整燃烧状态，导致尾气中的有害气体（如CO、NOx等）含量超标，容易在年检中被查出不合格。

4. 发动机故障灯亮起

多数现代汽车都配备了OBD（车载诊断系统），当氧传感器信号异常时，仪表盘上的“Check Engine”灯会亮起，提示车主进行检查。

5. 加速无力或动力下降

在高速行驶或急加速时，若氧传感器失效，ECU可能无法及时调整供油量，导致动力输出不稳定，车辆提速变慢。

6. 三元催化器损坏风险增加

长期使用故障的氧传感器，会使发动机燃烧不充分，过多未燃烧的燃油进入三元催化器，造成其过热甚至损坏，维修成本较高。

7. 冷车状态下排放异常

在冷启动阶段，氧传感器需要一定时间才能达到工作温度，若其本身存在老化或损坏问题，冷车时的排放情况会更加恶劣。

如何判断是否为氧传感器故障？

除了上述现象外，还可以通过专业的OBD诊断仪读取故障码来确认。常见的相关故障码包括P0130、P0131、P0132、P0133等，这些代码通常与氧传感器信号异常有关。

总结

氧传感器虽然体积不大，但作用却至关重要。一旦出现故障，会对车辆的性能、油耗和环保性产生较大影响。因此，定期检查和维护氧传感器，有助于延长发动机寿命、提升驾驶体验，并减少不必要的维修成本。如果发现上述症状，建议尽快到专业维修点进行检测和更换。