【气门间隙多少是正常的】气门间隙是指发动机在冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮）之间的间隙。合理的气门间隙能确保气门在工作时能够正常开启和关闭，避免因过小导致气门烧毁，或因过大造成异响和动力下降。
不同车型、不同类型的发动机，其气门间隙标准也有所不同。一般来说，国产汽车的气门间隙多为0.25mm～0.35mm，而进口车型可能略有差异。以下是一些常见车型的气门间隙参考值：
| 车型 | 气门间隙（冷态） |
| 丰田卡罗拉（1.6L） | 0.25mm（进气） / 0.30mm（排气） |
| 本田雅阁（2.0L） | 0.20mm（进气） / 0.25mm（排气） |
| 大众捷达（1.4L） | 0.20mm（进气） / 0.25mm（排气） |
| 奥迪A4（2.0L） | 0.20mm（进气） / 0.25mm（排气） |
| 现代伊兰特（1.6L） | 0.25mm（进气） / 0.30mm（排气） |
需要注意的是，气门间隙应按照车辆说明书或维修手册中的具体要求进行调整。不同发动机结构（如顶置凸轮轴、侧置凸轮轴等）对间隙的要求也会有所区别。
此外，随着发动机使用时间的增加，气门间隙可能会发生轻微变化，建议定期检查并根据需要进行调整。如果发现发动机有异响、动力不足或油耗升高等现象，也应及时检查气门间隙是否正常。
总之，了解并保持正确的气门间隙，有助于延长发动机寿命，提高运行效率。
