【杜卡迪696是双缸还是四缸】在摩托车爱好者中，关于杜卡迪696发动机类型的问题一直备受关注。许多用户对这款车型的配置存在疑问，尤其是它到底采用的是双缸还是四缸发动机。本文将从技术角度出发，结合官方数据和实际使用情况，给出明确答案。
杜卡迪696是一款由意大利知名摩托车品牌杜卡迪（Ducati）生产的小排量运动型摩托车，其搭载的发动机为双缸结构。该车型自2008年起开始量产，凭借轻量化设计、高转速表现以及出色的操控性，深受年轻骑手的喜爱。虽然部分人可能会误以为它是四缸发动机，但根据杜卡迪官方资料及实际拆解分析，696系列发动机均为双缸水冷DOHC结构，具备较高的动力输出和良好的燃油经济性。
发动机参数对比表：
| 项目 | 杜卡迪696发动机参数 |
| 发动机类型 | 双缸水冷DOHC |
| 排气量 | 696cc |
| 缸数 | 2缸 |
| 气门数 | 4气门/缸（共8气门） |
| 配气机构 | DOHC（双顶置凸轮轴） |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 约13.3:1 |
| 最大功率 | 约75马力（具体因年份而异） |
| 最大扭矩 | 约68Nm |
小结：
杜卡迪696并不是四缸发动机，而是典型的双缸结构。这种设计使其在重量控制、动力响应和驾驶乐趣方面表现出色。对于想要了解该车型性能的朋友来说，掌握其发动机结构有助于更好地理解其工作原理与驾驶特点。
