【起亚新k3碰撞测试怎么样】起亚新K3作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，其安全性一直是消费者关注的重点。近期，该车型参与了多项权威碰撞测试，包括中国C-NCAP、欧洲Euro NCAP等，整体表现较为稳定，尤其在车身结构和安全配置方面得到了认可。
以下是对起亚新K3碰撞测试的总结分析，结合多个测试项目的表现，以表格形式展示其各项评分及亮点。
起亚新K3碰撞测试总结
| 测试项目 | 测试标准 | 得分（满分） | 评价 |
| 正面碰撞测试（40%重叠） | C-NCAP 2018版 | 16.9/17 | 车身结构变形较小，假人保护良好，气囊及时弹出 |
| 正面碰撞测试（100%重叠） | C-NCAP 2018版 | 17/17 | 前舱吸能效果出色，驾驶室保持完整 |
| 侧面碰撞测试 | C-NCAP 2018版 | 15.5/17 | B柱强度良好，车门未被卡死，乘员空间保留较好 |
| 顶部抗压测试 | C-NCAP 2018版 | 14.5/17 | 车顶结构稳固，未出现明显塌陷 |
| 碰撞安全配置 | C-NCAP 2018版 | 12.5/13 | 配备前排双气囊、侧气囊、气帘等基础安全配置 |
| 欧洲Euro NCAP测试 | Euro NCAP 2020 | 4/5星 | 在成人乘员保护方面表现优秀，儿童安全配置较弱 |
| 儿童安全测试 | Euro NCAP 2020 | 4/5星 | 安全座椅安装位置合理，保护效果尚可 |
| 行人保护测试 | Euro NCAP 2020 | 4/5星 | 前保险杠与引擎盖设计对行人有一定保护作用 |
总体评价：
起亚新K3在多项碰撞测试中表现出色，尤其是在车身结构和正面碰撞保护方面，展现了较高的安全性能。其在C-NCAP测试中获得了较高的综合得分，说明整车在日常使用中的安全性有保障。
不过，在Euro NCAP测试中，新K3在儿童安全配置和行人保护方面略显不足，这可能与其定位和成本控制有关。对于注重全面安全性的用户来说，建议关注后期是否提供更高版本或升级配置。
总体来看，起亚新K3是一款性价比高、安全性较好的家用轿车，适合追求实用性和基本安全性能的消费者。
