【汽车排放标准iv是什么意思】“汽车排放标准IV”是指中国现行的第四阶段机动车污染物排放标准，也称为“国IV”标准。它是国家为控制汽车尾气排放、改善空气质量而制定的一套环保法规。该标准对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了明确规定。
为了更清晰地了解“汽车排放标准IV”的含义及其内容，以下是对该标准的总结与对比表格：
一、
汽车排放标准IV（国IV）是继国III之后的升级版本，于2016年起在全国范围内全面实施。它在技术要求和排放限值上比国III有明显提升，主要目的是减少汽车尾气对环境的污染，提高空气质量。
国IV标准适用于汽油车和柴油车，但不同车型的排放限值略有差异。例如，汽油车在怠速工况下的排放要求更为严格，而柴油车则在颗粒物排放方面有更高的限制。此外，国IV标准还要求车辆配备更先进的尾气处理系统，如三元催化器、EGR（废气再循环）和DPF（颗粒捕集器）等。
随着环保政策的不断推进，我国已经逐步进入国V、国VI阶段，但国IV仍然是目前许多老旧车辆仍需遵守的标准之一。
二、表格对比：国IV与国III排放标准
| 排放项目 | 国III标准（2008年实施） | 国IV标准（2016年实施） | 差异说明 |
| 一氧化碳（CO） | ≤4.5g/km | ≤3.5g/km | 减少约22% |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.7g/km | ≤0.6g/km | 减少约14% |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15g/km | ≤0.08g/km | 减少约47% |
| 颗粒物（PM） | 仅适用于柴油车 | 适用于柴油车 | 国IV首次对柴油车颗粒物进行限制 |
| 怠速排放要求 | 较宽松 | 更严格 | 增加了怠速工况下的排放测试 |
| 技术要求 | 传统三元催化为主 | 引入EGR、DPF等新技术 | 提升尾气净化效率 |
三、结语
“汽车排放标准IV”是国家为治理环境污染、推动绿色发展而设立的重要标准之一。它不仅提高了汽车尾气排放的环保要求，也促进了汽车制造技术的进步。对于车主而言，了解并遵守排放标准有助于减少对环境的影响，同时也能确保车辆符合上路要求。
如果你的车辆是国IV标准，建议关注未来排放政策的变化，以便及时进行车辆更新或维护。
