【荣威i5三大件来自哪里】荣威i5作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，凭借其较高的性价比和良好的品质口碑，受到了不少消费者的关注。在汽车行业中，“三大件”通常指的是发动机、变速箱和底盘系统，这三部分是决定车辆性能、操控和可靠性的核心部件。那么，荣威i5的“三大件”究竟来自哪里？下面将从技术来源和供应商角度进行总结。
一、发动机（动力总成）
荣威i5搭载的是上汽集团自主研发的1.5L自然吸气发动机，这款发动机采用了多点电喷技术，具备良好的燃油经济性和稳定性。该发动机由上汽集团旗下的上海通用五菱汽车股份有限公司（SGM）提供技术支持，并在上汽集团内部进行生产与调校。
- 技术来源：上汽集团自主开发
- 生产厂商：上汽集团/上海通用五菱
- 特点：低油耗、高可靠性
二、变速箱（传动系统）
荣威i5配备的是CVT无级变速箱，这种变速箱能够提供平顺的驾驶体验和较好的燃油经济性。CVT变速箱的技术来源于日本JATCO公司，而荣威i5所使用的CVT变速箱由上汽集团与JATCO合作生产，属于合资产品。
- 技术来源：JATCO（日本）
- 生产厂商：上汽集团与JATCO联合生产
- 特点：换挡平顺、省油
三、底盘系统（悬挂与转向）
荣威i5采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，这种结构在同级别车型中较为常见，兼顾了舒适性与操控性。底盘系统的设计和调校主要由上汽集团自行完成，部分零部件则由国内外供应商提供。
- 技术来源：上汽集团自主设计
- 主要供应商：国内外多家零部件企业（如博世、大陆等）
- 特点：调校偏向舒适，适合城市驾驶
总结表格：
| 项目 | 技术来源 | 生产厂商/供应商 | 特点说明 |
| 发动机 | 上汽集团自主开发 | 上汽集团 / 上海通用五菱 | 低油耗、高可靠性 |
| 变速箱 | JATCO（日本） | 上汽集团与JATCO联合生产 | 换挡平顺、省油 |
| 底盘系统 | 上汽集团自主设计 | 国内外供应商（如博世等） | 调校舒适，适合城市驾驶 |
综上所述，荣威i5的“三大件”虽然部分技术来源于国外厂商，但整体上仍以国内自主开发为主，结合了国内外先进技术，确保了整车的可靠性与实用性。对于注重性价比和实用性的消费者来说，荣威i5是一款值得考虑的车型。
