ABS（防抱死制动系统）常见故障包括：ABS故障灯常亮、ABS系统无作用（紧急制动时车轮抱死）、制动踏板异常抖动或反弹、制动距离明显变长、以及系统自检异常等。这些故障通常由轮速传感器脏污或损坏、ABS控制单元线路问题、制动液液位过低或品质不佳、保险丝烧断、以及系统内部电磁阀卡滞等原因引起。诊断时应先读取故障码，检查传感器表面清洁度、线束连接及供电搭铁，再测试制动液状态与控制单元工作电压。排除时需清洁或更换传感器、修复线路、补充合格制动液或更换ABS泵总成。
【常见问题】
问题1：ABS故障灯常亮后还能开车吗？
回答1：ABS故障灯常亮说明系统检测到异常，此时基本制动功能仍有效，但防抱死功能失效，紧急制动时车轮可能抱死，建议尽快检修，避免在湿滑路面急刹。
问题2：ABS故障导致制动踏板抖动怎么办？
回答2：制动踏板抖动常由ABS泵内部电磁阀工作异常或轮速传感器信号干扰引起，可先读取故障码，检查传感器间隙与齿圈是否脏污，必要时清洁传感器或更换ABS泵。
问题3：ABS故障是否会影响刹车距离？
回答3：是的，ABS故障会使系统无法调节制动力，导致轮胎在紧急制动时抱死而滑动，从而增加刹车距离，尤其在低附着力路面上更为明显。
问题4：如何预防ABS故障的发生？
回答4：定期检查制动液液位与品质，保持轮速传感器清洁，避免涉水后长时间不干燥，及时更换老化线路与保险丝，可有效降低ABS故障概率。
