AUTOHOLD是车辆上的一种自动驻车功能，中文常称为“自动驻车”或“电子驻车辅助”，它能让驾驶员在临时停车（如等红灯、堵车）时无需一直踩住刹车踏板或拉手刹，车辆会自动保持制动状态，轻踩油门即可解除驻车。该功能通常与电子手刹（EPB）配合使用，启动后仪表盘会有相应指示灯亮起。工作原理：当车辆完全停止后，系统通过传感器检测到驾驶员脚离开刹车踏板，并自动施加制动压力，防止车辆溜车；再次踩下油门时，制动自动释放，车辆平稳起步。这项功能能极大减轻驾驶疲劳，尤其适合城市拥堵路段和坡道起步（防止溜坡）。注意：AUTOHOLD不会自动代替手刹，停车熄火后仍需手动拉起电子手刹或依赖车辆的自动驻车逻辑。

【常见问题】

问题1：AUTOHOLD功能在什么情况下会自动解除？

回答1：AUTOHOLD在以下情况下会自动解除：轻踩油门起步时；挂入P挡或关闭点火开关时（部分车型）；手动解除电子手刹时；系统检测到驾驶员系好安全带且关闭车门，否则可能无法启用。

问题2：如何正确使用AUTOHOLD功能？

回答2：使用AUTOHOLD需先系好安全带、关好车门，按下车上标有“AUTOHOLD”或“AUTO H”的按键，仪表盘显示功能激活。停车踩刹车至车辆静止，仪表盘出现绿色驻车指示灯时即可松开刹车。再次起步轻踩油门，驻车自动解除。

问题3：AUTOHOLD功能会消耗更多燃油或电能吗？

回答3：AUTOHOLD仅通过电子系统控制制动卡钳或液压制动，并不额外增加发动机负载，正常使用不会显著增加油耗或电耗。但长期频繁使用可能会轻微增加制动系统磨损，不过影响极小。

问题4：AUTOHOLD和电子手刹有什么区别？

回答4：AUTOHOLD是临时自动驻车，专为行驶中短暂停车设计，踩油门自动解除；电子手刹是永久性驻车，需手动拉起或按下，用于长时间停车或熄火后锁定车辆。两者协同工作，但功能不同。

问题5：如果AUTOHOLD失灵，车辆会危险吗？

回答5：如果AUTOHOLD故障，车辆通常不会突然失去制动，系统会通过仪表盘报警提示，且电子手刹仍可正常使用。建议立即检查维修，临时停车需手动拉手刹或脚踩刹车。