CTV变速箱通常是CVT变速箱的常见笔误，准确的全称是Continuously Variable Transmission（无级变速器）。它是一种能够在一定范围内实现连续、无间断变速的自动变速箱，与传统的固定挡位变速箱（如AT、DCT、AMT）不同，CVT通过钢带或链条配合两个锥形轮来改变传动比，从而让发动机始终保持在最佳转速区间，实现平顺加速和燃油经济性优势。
工作原理：CVT的核心是两个可变直径的锥轮和一条钢带（或链条）。当车辆需要加速时，主动锥轮（连接发动机）的直径变大，从动锥轮（连接车轮）的直径变小，形成较大的传动比；而稳态巡航时则反之，使发动机转速降低。这种无级调整的特性消除了换挡顿挫感，动力输出连贯。
主要优缺点：
- 优点：平顺无顿挫、燃油经济性好（尤其城市路况）、结构相对简单、重量轻。
- 缺点：承受扭矩能力有限（不适合大马力车型）、急加速时发动机可能长时间维持高转速产生噪音、部分驾驶者觉得“缺乏驾驶乐趣”。
常见应用：日系品牌（丰田、本田、日产、斯巴鲁）大量采用，也用于许多家用轿车、SUV及混合动力车型。现代CVT技术已能匹配2.0T以下发动机，部分通过模拟挡位来改善主观体验。
【常见问题】
问题1：ctv变速箱和AT变速箱哪个更耐用？
回答1：ctv变速箱（即CVT）的耐用性通常不如传统AT变速箱。AT使用行星齿轮组和液力变矩器，能承受更高的扭矩和更恶劣的工况，寿命可达30万公里以上；而ctv变速箱的钢带或链条在长期大扭矩冲击下可能磨损或打滑，尤其在大马力车型上耐久性相对较弱。不过现代ctv变速箱通过强化材料和油压控制，正常家用已非常可靠。
问题2：ctv变速箱需要换油吗？多久换一次？
回答2：ctv变速箱需要定期更换专用油液，因为其钢带与锥轮之间的摩擦对油品要求极高。一般建议每4-6万公里或2-3年更换一次，具体以车辆保养手册为准。长期不换油会导致油质劣化、润滑不足，严重时可能造成钢带打滑或锥轮磨损，甚至变速箱报废。
问题3：为什么有些车急加速时ctv变速箱会发出嗡嗡声？
回答3：这是ctv变速箱正常的工作表现。急加速时，发动机需要保持高转速以获得最大功率，而ctv变速箱会持续调整传动比，使发动机转速稳定在一个较高区间（如4000-6000转），此时发动机和变速箱的运转噪音会比较明显。部分车型会通过模拟换挡（如日产XTRONIC CVT）来降低这种“嘶吼感”，但物理特性决定了无法完全消除。
