CVT模拟10档是指无级变速箱（CVT）通过电子控制单元（ECU）模拟出10个固定的传动比变化，让驾驶者感受到类似传统自动变速箱的换挡节奏和档位感。虽然CVT本身没有物理档位，可以连续无级变速，但为了提升驾驶体验（如手动模式、运动模式下的操作反馈），厂商会人为设定模拟档位，使加速过程出现阶梯式转速变化，并配合换挡拨片或档杆实现“升降档”动作。实际动力传输仍是连续无级调节，但驾驶感受更接近有级变速箱。
【常见问题】
问题1：CVT模拟10档和普通CVT哪个更好？
回答1：CVT模拟10档在保留CVT平顺省油优势的同时，增加了驾驶乐趣和手动操控感，适合喜欢换挡体验的用户；普通CVT更专注于平顺和燃油经济性，没有模拟档位带来的转速波动，两者各有侧重，取决于个人偏好。
问题2：CVT模拟10档会损伤变速箱吗？
回答2：不会。模拟档位只是通过软件控制改变传动比的变化节奏，变速箱硬件结构与普通CVT相同，不会因模拟操作产生额外磨损。不过频繁激烈换挡可能加速钢带和锥轮老化，但正常使用下模拟功能不影响可靠性。
问题3：所有CVT都能模拟10档吗？
回答3：不是。只有部分厂商的CVT变速箱通过程序设定提供模拟档位功能，模拟档位数（如6档、8档、10档）取决于变速箱软件策略和发动机匹配设计，并非所有CVT都具备此功能。
