CVT无级变速是汽车自动变速器的一种，英文全称Continuously Variable Transmission，意为连续可变传动。它不像传统自动变速器那样有固定档位，而是通过两个锥轮和一条钢带（或链条）实现无级调节传动比，使发动机始终保持在最经济或最强劲的转速区间工作，从而带来平顺无顿挫的驾驶体验和更高的燃油经济性。

CVT的核心结构由主动锥轮、从动锥轮和金属带（或链条）组成。主动锥轮连接发动机，从动锥轮连接驱动轮。当汽车加速时，主动锥轮的两半盘靠近，将金属带推向更高半径区域，同时从动锥轮的两半盘分离，让金属带滑向更低半径区域，从而改变传动比。减速时则反向操作。由于传动比可以连续变化，CVT不存在传统变速箱的换挡冲击，加速过程线性流畅。常见应用包括日产、丰田、本田等品牌的众多车型，但大扭矩发动机上CVT的钢带强度仍需优化。

【常见问题】

问题1：cvt无级变速和自动挡有什么区别？

回答1：cvt无级变速是自动挡的一种类型。传统自动挡有固定的几个档位（如6AT、8AT），换挡时有顿挫感；而cvt无级变速没有物理档位，传动比连续可变，驾驶感受更平顺，且通常更省油。

问题2：cvt无级变速的车容易打滑吗？

回答2：早期cvt无级变速确实存在急加速时钢带打滑的风险，但现代cvt通过高精度液压控制和强化钢带（或链条）技术，已极大降低打滑概率。正常驾驶条件下不会打滑，但频繁暴力驾驶或超载仍可能影响寿命。

问题3：cvt无级变速的寿命有多长？

回答3：cvt无级变速的寿命通常与车辆设计和使用保养有关。正常使用下，多数cvt变速箱可行驶15万-30万公里。定期更换专用变速箱油（每4-6万公里）是延长寿命的关键，若发现顿挫、异响应及时检查。