DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的英文缩写，它属于自动挡的一种类型。与传统的自动变速箱（AT）或无级变速箱（CVT）不同，DCT通过两套独立的离合器分别控制奇数挡和偶数挡，实现预选挡位切换，从而带来极快的换挡速度和更高的传动效率。简单来说，DCT是一种自动换挡的变速箱，驾驶者无需踩离合器踏板，车辆会自动完成挡位切换，因此它确实是自动挡，但它的结构与工作逻辑与传统液力自动变速箱有显著区别。
3、【常见问题】
问题1：DCT和普通自动挡有什么区别？
回答1：DCT（双离合变速箱）是自动挡的一种，但它采用两套离合器和齿轮组，换挡时通过预选挡位实现几乎无动力中断的快速换挡，而普通自动挡（AT）通常使用液力变矩器和行星齿轮组，换挡平顺但响应稍慢；此外，DCT的传动效率一般高于AT，更省油。
问题2：DCT变速箱容易出故障吗？
回答2：早期部分DCT变速箱存在低速顿挫、过热等问题，但现代DCT技术已大幅改进，尤其是湿式双离合的散热和耐用性表现较好。正确使用（如避免长时间低速蠕行）和定期保养（更换变速箱油）能有效延长寿命。
问题3：DCT是自动挡吗，需要手动操作吗？
回答3：是的，DCT是自动挡，驾驶员通常在D挡位下即可自动换挡。但很多DCT车型也提供手动模式（如拨片或挡杆手动加减挡），供驾驶者自主控制换挡时机。
