【分电器是什么】分电器是汽车发动机点火系统中的一个重要部件，主要负责将高压电按照发动机的点火顺序分配到各个气缸的火花塞上，确保发动机能够正常运转。随着技术的发展，现代汽车中已经逐渐被电子点火系统取代，但在一些老式车辆中仍能看到它的身影。
分电器的主要功能：
1. 分配高压电：根据发动机的点火顺序，将来自点火线圈的高压电依次传递给各个火花塞。
2. 调节点火时机：通过机械或真空装置调整点火提前角，以适应不同工况下的需求。
3. 控制点火正时：确保点火时刻与发动机活塞运动相匹配，提高燃烧效率。
分电器的结构组成：
| 部件名称 | 功能说明 |
| 白金触点 | 控制电路通断，影响点火时机 |
| 电容器 | 减少触点火花，保护白金触点 |
| 转子 | 将高压电从中心电极传递到各气缸的侧电极 |
| 侧电极 | 接收转子传来的高压电，传送到火花塞 |
| 真空提前装置 | 根据发动机负荷自动调整点火提前角 |
| 离心提前装置 | 根据发动机转速调整点火提前角 |
分电器的优缺点：
| 优点 | 缺点 |
| 结构简单，易于维修 | 易磨损，维护成本高 |
| 成本低，适合老车型 | 点火精度不高，影响燃油经济性 |
| 可手动调整点火角 | 对驾驶环境依赖性强 |
现代汽车中的替代方案：
随着电子控制技术的发展，越来越多的汽车采用电子点火系统（如ECU控制点火）和独立点火系统，这些系统不再依赖分电器，而是通过传感器和电脑精确控制每个气缸的点火时机，提高了发动机的性能和燃油效率。
总结：
分电器作为早期汽车点火系统的核心组件，在过去发挥了重要作用。虽然现在已被更先进的电子系统取代，但了解其工作原理有助于理解汽车点火系统的演变过程。对于维修老车或学习汽车基础知识的人来说，分电器仍然是一个重要的知识点。
