【汽车变速器种类有哪些】汽车变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，主要作用是通过改变发动机输出的转速和扭矩，使车辆能够适应不同的行驶条件。根据结构和工作原理的不同，汽车变速器可以分为多种类型。以下是对常见汽车变速器种类的总结。
一、常见汽车变速器种类总结
1. 手动变速器（MT）
手动变速器需要驾驶员通过离合器踏板和换挡杆来手动切换档位。它结构简单、成本低、维护方便，但驾驶操作相对复杂，适合追求操控感的用户。
2. 自动变速器（AT）
自动变速器由液力变矩器和行星齿轮组组成，能够根据车速和发动机负荷自动换挡，操作简便，适合城市通勤使用。但其结构复杂、油耗较高。
3. 无级变速器（CVT）
无级变速器通过可变直径的皮带轮和钢带实现连续变速，能够保持发动机在最佳工作区间，提升燃油经济性。但其动力传递效率略低，且维修成本较高。
4. 双离合变速器（DCT）
双离合变速器结合了手动和自动变速器的优点，采用两组离合器分别控制奇数和偶数档位，换挡速度快、动力输出平顺，常用于高性能车型。
5. 电控机械式自动变速器（AMT）
AMT是在手动变速器基础上加装电子控制系统，实现自动换挡。它结构简单、成本较低，但换挡过程可能有轻微顿挫感。
6. 混合动力专用变速器
针对混合动力车型设计，通常集成电动机与传统变速器，实现发动机与电动机的动力协同。如丰田的THS系统、本田的i-MMD系统等。
二、各类变速器对比表
| 类型 | 是否需要人工操作 | 换挡方式 | 优点 | 缺点 |
| 手动变速器 | 是 | 手动换挡 | 结构简单、油耗低 | 操作复杂、驾驶疲劳 |
| 自动变速器 | 否 | 自动换挡 | 操作便捷、舒适性强 | 结构复杂、油耗高 |
| 无级变速器 | 否 | 连续变速 | 燃油经济性好、换挡平顺 | 动力响应慢、维修成本高 |
| 双离合变速器 | 否 | 快速自动换挡 | 换挡迅速、动力损失小 | 成本高、维修复杂 |
| 电控机械式自动变速器 | 否 | 自动换挡 | 结构简单、成本低 | 换挡顿挫、舒适性一般 |
| 混合动力专用变速器 | 否 | 智能换挡 | 节能环保、动力高效 | 技术复杂、维修难度大 |
三、结语
不同类型的汽车变速器各有优缺点，选择时应根据个人驾驶习惯、用车需求以及预算综合考虑。随着技术的发展，越来越多的车型开始采用更智能、高效的变速系统，以提升驾驶体验和燃油经济性。
