【13t相当于多大排量】在汽车或发动机领域，"13T"通常指的是涡轮增压器的增压压力值，单位为“bar”（巴）。而“排量”则是指发动机每个循环中所有气缸吸入或排出的气体体积总和，通常以升（L）为单位。两者虽然都与发动机性能有关，但属于不同的概念，不能直接等同。
不过，在某些情况下，人们会用“13T”来间接描述发动机的增压强度，并试图将其与传统自然吸气发动机的排量进行对比，以了解其动力输出的差异。
总结：
13T（即1.3 bar的增压压力）属于较高的涡轮增压水平，常见于高性能涡轮增压发动机中。这种增压强度可以显著提升发动机的动力输出，使其在低转速下就能提供较大的扭矩。
如果要将13T的增压效果与自然吸气发动机的排量进行类比，通常需要考虑发动机的效率、压缩比、进气方式等因素。一般来说，13T的增压效果大约相当于一台排量约为2.0L至2.5L的自然吸气发动机的功率输出。
当然，这只是粗略的对比，实际表现还取决于发动机的设计和调校。
对比表格
| 增压压力（13T） | 排量参考（自然吸气） | 动力表现说明 |
| 13T（1.3 bar） | 约2.0L - 2.5L | 提供高扭矩输出，适合高性能车型，动力响应快 |
| 自然吸气 | 2.0L - 2.5L | 动力输出平顺，但需更高转速才能发挥最大功率 |
需要注意的是，随着技术的发展，现代涡轮增压发动机在小排量下也能实现媲美甚至超越大排量自然吸气发动机的动力表现。因此，单纯以排量作为衡量标准已逐渐被更全面的参数所取代。
