【2013年车是国几的车】在日常生活中，我们经常听到“国一”、“国二”、“国三”等说法，这些术语通常用于描述汽车的排放标准。对于2013年的车辆来说，它们属于哪个排放阶段呢？下面将从背景、标准定义以及具体分类等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、什么是“国几”的车？
“国几”是指国家制定的机动车污染物排放标准，即“国Ⅰ”、“国Ⅱ”、“国Ⅲ”、“国Ⅳ”、“国Ⅴ”、“国Ⅵ”等。这些标准代表了不同阶段的环保要求，随着技术进步和环保政策的推进，排放标准也在逐步提高。
在中国，自2000年起开始实施机动车排放标准，逐步从“国Ⅰ”升级到“国Ⅵ”，以减少尾气污染，改善空气质量。
二、2013年车属于“国几”？
根据中国环境保护部发布的标准，2013年生产的车辆大多属于国四（国Ⅳ）标准。这是因为：
- 国Ⅳ标准于2013年7月1日起在全国范围内正式实施。
- 在此之前，大部分地区仍执行的是国三（国Ⅲ）标准。
- 因此，2013年生产并销售的车辆，大多数符合国Ⅳ排放标准。
不过需要注意的是，部分地区的车辆可能因政策执行时间不同，存在个别车型仍为“国三”的情况，但总体来看，2013年车普遍属于国四标准。
三、各阶段排放标准简要对比
| 排放标准 | 实施时间 | 主要污染物控制指标 | 适用范围 |
| 国Ⅰ | 2001年 | CO、HC、NOx | 全国 |
| 国Ⅱ | 2004年 | 增加对颗粒物的控制 | 全国 |
| 国Ⅲ | 2007年 | 进一步降低CO、HC、NOx | 重点城市 |
| 国Ⅳ | 2013年 | 严格控制NOx、PM | 全国 |
| 国Ⅴ | 2016年 | 更低排放限值 | 全国 |
| 国Ⅵ | 2020年 | 超低排放，接近零排放 | 全国 |
四、总结
2013年生产的车辆，基本都属于国四（国Ⅳ）标准。这一阶段的车辆在排放控制方面相比之前的“国三”有了明显提升，是当时较为环保的车型。如果你拥有一辆2013年的车，可以确认其是否符合国四标准，以便了解其环保性能及未来使用限制。
如需进一步查询某款车型的具体排放标准，建议查看车辆的合格证或联系当地车管所获取详细信息。
