【汽油机油分为6个等级】汽油机油是汽车发动机正常运转的重要保障，选择合适的机油对延长发动机寿命、提升动力性能和降低油耗都有重要作用。根据国际标准，目前市面上常见的汽油机油主要分为六个等级，分别对应不同的性能指标和适用范围。
以下是对这六个等级的简要总结，并附上对比表格，帮助读者更清晰地了解它们之间的差异。
一、汽油机油等级分类总结
1. SN级（Society of Automotive Engineers）
SN是目前市场上较为常见的一种汽油机油等级，适用于大多数2010年以后生产的车辆。它在抗氧化性、清净性和抗磨损方面表现良好，能够满足现代发动机的高要求。
2. SP级（Society of Automotive Engineers）
SP是比SN更新的等级，于2017年推出，专为应对新型发动机技术设计，如涡轮增压、直喷等。SP机油在燃油经济性、排放控制以及高温保护方面有更优的表现。
3. SM级（Society of Automotive Engineers）
SM是较早的高级别机油之一，适用于2004年至2010年左右的车辆。虽然现在已逐渐被SP和SN取代，但在一些老车型中仍广泛使用。
4. SL级（Society of Automotive Engineers）
SL是比SM稍低一级的机油等级，主要用于2001年至2004年的车辆。它的性能虽不如SM，但依然能满足大部分普通家用轿车的需求。
5. SJ级（Society of Automotive Engineers）
SJ是更早期的机油等级，适用于1996年至2000年的车辆。随着技术进步，这种机油已经逐渐退出主流市场，但仍有部分老旧车辆仍在使用。
6. SA/ SB/ SC/ SD级（Society of Automotive Engineers）
这些是早期的机油等级，主要用于1960年代至1990年代的车辆。由于其性能较低，不适合现代发动机使用，建议尽量避免使用。
二、汽油机油等级对比表
| 等级 | 推出时间 | 适用车型 | 主要特点 | 建议使用 |
| SA | 1960s | 老旧车辆 | 基础润滑，无特殊保护 | 不推荐使用 |
| SB | 1960s | 老旧车辆 | 略优于SA | 不推荐使用 |
| SC | 1960s | 老旧车辆 | 提升清洁性能 | 不推荐使用 |
| SD | 1960s | 老旧车辆 | 增强抗氧能力 | 不推荐使用 |
| SJ | 1996-2000 | 1996-2000年车辆 | 较好的清洁与抗氧化 | 仅限老旧车辆 |
| SL | 2001-2004 | 2001-2004年车辆 | 改善燃油经济性 | 仅限老旧车辆 |
| SM | 2004-2010 | 2004-2010年车辆 | 更强的保护性能 | 适合部分老车 |
| SP | 2017年至今 | 2017年后车辆 | 最新标准，适应新技术 | 推荐使用 |
| SN | 2010年至今 | 2010年后车辆 | 广泛适用，性能稳定 | 推荐使用 |
三、选购建议
- 新车或2010年后车辆：建议选择SN或SP级别的机油，以确保最佳性能。
- 2004-2010年车辆：可选用SM或SN级别，兼顾性能与成本。
- 2000年前车辆：可考虑SL或SJ级别，但需注意定期更换。
- 1990年前车辆：建议使用SA/SB/SC/SD级别，但需特别注意维护。
总之，选择合适的机油等级，不仅能提升驾驶体验，还能有效延长发动机使用寿命。建议根据车辆说明书推荐的机油等级进行选择，必要时咨询专业技师。
