【东南三菱风迪思】在国产汽车发展过程中，曾有不少合资品牌尝试推出具有竞争力的车型，但因市场定位、产品策略或品牌影响力等原因未能取得预期效果。其中，“东南三菱风迪思”便是这样一个案例。作为东南汽车与日本三菱合作推出的一款中型轿车，风迪思曾在2007年亮相，但由于种种原因，最终未能在市场上站稳脚跟。
以下是对“东南三菱风迪思”的简要总结，并附上其主要参数对比表：
一、车型背景
东南三菱风迪思是东南汽车与三菱汽车联合开发的一款中型轿车，于2007年正式上市。该车基于三菱Lancer Evolution平台打造，外观设计较为运动化，动力系统也采用三菱成熟的发动机技术。然而，由于当时国内市场竞争激烈，且消费者对合资品牌的认知度有限，风迪思并未获得足够的关注和销量。
二、车型特点
- 外观设计：融合了日系车型的精致感与国产车的实用性，整体风格偏向年轻化。
- 动力系统：搭载三菱4G93发动机，提供1.8L和2.0L两种排量，匹配5速手动或4速自动变速箱。
- 配置水平：在同级别中配置较为丰富，配备ABS、双气囊、电动车窗等基本功能。
- 价格区间：初期售价为10万-14万元人民币，属于中端市场。
三、市场表现
尽管风迪思在技术上具备一定优势，但由于品牌影响力不足、宣传力度不够以及后期售后服务体系不完善，导致其在市场上的认可度较低。最终，该车型在2010年后逐渐退出市场，成为一段被遗忘的合资车型历史。
四、总结
东南三菱风迪思是一款具有潜力却未能成功落地的合资车型。它代表了国产车企与外资合作的一种尝试，但在激烈的市场竞争中，缺乏清晰的品牌定位和有效的营销策略，使其未能实现预期的市场价值。
五、主要参数对比表（以2007款为例）
| 参数项目 | 风迪思（2007款） |
| 车型类别 | 中型轿车 |
| 发动机类型 | 三菱4G93 |
| 排量 | 1.8L / 2.0L |
| 最大功率 | 102kW / 110kW |
| 变速箱 | 5速手动 / 4速自动 |
| 长×宽×高（mm） | 4650×1720×1460 |
| 轴距（mm） | 2600 |
| 整备质量（kg） | 约1300 |
| 售价范围（万元） | 10-14 |
结语：
东南三菱风迪思虽然在技术上具备一定实力，但受限于市场环境和品牌战略，最终未能成为一款成功的车型。它的出现提醒我们，在汽车产业中，技术只是基础，品牌、营销与用户需求同样关键。
