【科雷傲和欧蓝德哪个好科雷傲是不是和欧蓝德是一个级别】在SUV市场中，东风日产的奇骏（虽然不是欧蓝德，但常被混淆）与东风本田的欧蓝德、以及标致雪铁龙集团的科雷傲，都是备受关注的车型。不过，很多人对科雷傲和欧蓝德之间的定位和性能存在疑问，比如“科雷傲和欧蓝德哪个好”、“科雷傲是不是和欧蓝德是一个级别”。
下面我们将从多个维度进行对比分析，帮助大家更清晰地了解这两款车型的实际表现。
一、车型定位与级别对比
| 对比项目 | 科雷傲 | 欧蓝德 |
| 品牌 | 标致雪铁龙（PSA） | 东风本田 |
| 车型类型 | 中型SUV | 中型SUV |
| 定位 | 高端家用SUV | 家用型SUV |
| 市场定位 | 相对小众，强调舒适与驾驶体验 | 大众化，注重实用性与性价比 |
总结：
科雷傲和欧蓝德都属于中型SUV范畴，但在品牌调性和市场定位上略有不同。科雷傲更偏向于欧洲风格的舒适性与驾驶体验，而欧蓝德则更贴近家庭用户的需求，实用性强、保值率较高。
二、动力系统对比
| 对比项目 | 科雷傲 | 欧蓝德 |
| 发动机 | 1.6T/2.0L涡轮增压 | 2.4L自然吸气/2.0L混合动力 |
| 变速箱 | 6AT | CVT无级变速箱 |
| 最大功率 | 163马力 / 170马力 | 174马力 / 152马力 |
| 驱动方式 | 前驱/四驱 | 前驱/四驱 |
总结：
欧蓝德的动力系统更为成熟稳定，尤其是2.4L自然吸气发动机在低转速时表现良好，适合城市通勤；而科雷傲的涡轮增压发动机在高速和爬坡时更有优势，但油耗略高。
三、空间与舒适性对比
| 对比项目 | 科雷傲 | 欧蓝德 |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 4680×1860×1710mm | 4795×1860×1745mm |
| 轴距 | 2700mm | 2740mm |
| 后排空间 | 较为宽敞，适合长途乘坐 | 略逊于科雷傲，但整体舒适度不错 |
| 底盘调校 | 偏运动，操控感强 | 偏舒适，滤震效果较好 |
总结：
欧蓝德在空间表现上略胜一筹，尤其轴距更长，后排腿部空间更充裕；而科雷傲的底盘调校更具驾驶乐趣，适合喜欢操控感的用户。
四、配置与科技感对比
| 对比项目 | 科雷傲 | 欧蓝德 |
| 中控屏 | 8英寸触控屏 | 7英寸触控屏 |
| 车机系统 | 支持CarPlay/CarLife | 支持CarPlay |
| 主动安全 | 有ESP、车道保持等 | 有VSA、盲点监测等 |
| 舒适配置 | 带座椅加热、自动空调 | 带座椅加热、自动空调 |
总结：
两者在配置上相差不大，但科雷傲在车机系统和科技感方面略胜一筹，而欧蓝德在主动安全配置上更全面。
五、价格与保值率
| 对比项目 | 科雷傲 | 欧蓝德 |
| 售价区间（人民币） | 17.98-20.38万 | 15.98-22.58万 |
| 三年保值率 | 约65% | 约70% |
总结：
欧蓝德的价格区间更广，入门门槛更低，且保值率更高，更适合追求性价比的消费者；科雷傲虽然价格稍高，但品牌调性更强，适合注重品质和个性化的用户。
六、综合评价
| 项目 | 科雷傲 | 欧蓝德 |
| 优点 | 操控好、科技感强、内饰精致 | 空间大、油耗低、保值率高 |
| 缺点 | 售价偏高、油耗略高 | 动力较弱、配置相对普通 |
| 推荐人群 | 喜欢驾驶乐趣、注重设计的用户 | 注重实用性和性价比的家庭用户 |
结论：
科雷傲和欧蓝德虽然同属中型SUV，但定位和风格有所不同。
如果你更看重驾驶体验、科技配置和品牌调性，科雷傲会是不错的选择；
如果你更在意空间、油耗和保值率，那么欧蓝德会更适合你。
所以，科雷傲并不是和欧蓝德完全一个级别，但两者都在中型SUV市场中占据重要位置，各有千秋。
