【国四柴油车油耗高是什么原因】随着环保政策的不断推进，国四标准成为许多柴油车辆的主流配置。然而，不少车主在使用过程中发现，国四柴油车的油耗相比以前有所上升，这引发了广泛的关注和疑问。那么，为什么国四柴油车会更费油呢？下面将从多个方面进行总结分析，并以表格形式清晰展示。

一、国四柴油车油耗高的主要原因

1. 排放标准提高，发动机设计变化

国四标准对尾气排放要求更加严格，为了满足这一标准，厂家对发动机进行了优化调整，如增加EGR（废气再循环）系统、采用更高的压缩比等。这些改进虽然有助于减少污染物排放，但也可能影响燃油经济性。

2. 燃油喷射系统升级

国四车型普遍采用高压共轨技术，虽然提升了燃烧效率，但同时也对燃油品质提出了更高要求。如果使用劣质柴油，容易造成喷油嘴堵塞、燃烧不充分等问题，进而导致油耗升高。

3. 后处理系统增加能耗

为达到国四排放标准，车辆需配备SCR（选择性催化还原）或DPF（颗粒捕集器）等后处理装置。这些系统在运行时需要额外消耗燃油，从而增加整体油耗。

4. 驾驶习惯与路况影响

驾驶员的急加速、频繁刹车、长时间怠速等不良驾驶习惯，以及城市拥堵、频繁启停的路况，都会显著增加油耗。国四车辆在低速行驶时，燃油经济性往往不如高速行驶时表现好。

5. 保养不到位

如果车辆长期未进行定期保养，如更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，会导致发动机工作效率下降，从而增加油耗。

6. 轮胎气压不足

轮胎气压过低会增加滚动阻力，使发动机需要更多的动力来克服阻力，从而增加油耗。

7. 车载电器负载过高

空调、暖风、音响等设备的使用会增加发动机负荷，特别是在低速或怠速状态下，油耗明显上升。

二、总结对比表

三、建议与改善措施

- 合理驾驶：避免急加速、频繁刹车，保持匀速行驶。

- 定期保养：按时更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等关键部件。

- 使用优质燃油：选择符合国四标准的柴油，避免劣质油品。

- 检查轮胎气压：确保轮胎气压处于推荐范围。

- 减少不必要的电器使用：在非必要情况下关闭空调、暖风等设备。

通过以上措施，可以有效降低国四柴油车的油耗，提升燃油经济性，同时延长车辆使用寿命。