【欧蓝德保值率怎么样三菱欧蓝德为什么不保值有什么缺】在汽车市场中，保值率是消费者购车时非常关注的一个指标。而作为一款合资SUV，三菱欧蓝德在近几年的保值表现并不如一些主流品牌，这让不少消费者对其持观望态度。那么，欧蓝德的保值率到底如何？为什么它不保值？又有哪些缺点值得消费者注意？
一、欧蓝德保值率总结
根据近年来的二手车市场数据和第三方评估机构的统计，三菱欧蓝德的保值率整体偏低，尤其是在使用3年后的贬值幅度较大。与同级别车型如本田CR-V、日产奇骏等相比，欧蓝德的保值率明显落后。
| 时间段 | 保值率（约） | 说明 |
| 新车至1年 | 75% - 80% | 初期保值尚可 |
| 1-2年 | 60% - 65% | 开始出现明显贬值 |
| 2-3年 | 45% - 50% | 贬值加速，保值率较低 |
| 3年以上 | 35%以下 | 市场流通性差，保值率低 |
二、为什么三菱欧蓝德不保值？
1. 品牌影响力较弱
三菱品牌在国内市场的认知度不如日系三强（丰田、本田、日产），消费者对品牌的信任度相对较低，导致二手车市场接受度不高。
2. 产品更新速度慢
欧蓝德自上市以来，换代周期较长，技术更新滞后于竞争对手，使得新车竞争力下降，影响了二手市场的价值。
3. 销量不稳定
欧蓝德在国内的销量一直较为平稳，没有形成大规模的用户群体，这也限制了其在二手车市场的流通性和保值能力。
4. 维修保养成本较高
三菱车型的零部件价格相对较高，且维修网点较少，这使得车主在使用过程中面临较高的维护成本，进一步降低了车辆的保值潜力。
三、三菱欧蓝德的主要缺点
| 缺点 | 详细说明 |
| 空间实用性一般 | 虽为SUV，但内部空间设计不够灵活，后排腿部空间较小 |
| 配置水平偏低 | 相比同价位竞品，配置上略显简陋，缺乏科技感 |
| 动力表现平庸 | 发动机动力输出偏保守，高速行驶时稍显乏力 |
| 乘坐舒适性不足 | 底盘调校偏硬，颠簸路段体验较差 |
| 售后服务网络有限 | 4S店数量少，部分地区维修不便 |
四、总结
总体来看，三菱欧蓝德的保值率并不理想，尤其在使用3年后，贬值幅度明显。其不保值的原因主要包括品牌影响力不足、产品更新缓慢、销量不稳定以及较高的维护成本。此外，该车型在空间、配置、动力和舒适性方面也存在一定的短板。
如果你更看重车辆的保值能力和后期使用成本，建议优先考虑其他更具市场认可度的SUV车型。但如果你对品牌没有特别偏好，且注重实用性，欧蓝德仍是一款性价比不错的选择。
