【国五标准的要求是什么】国五标准，即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，是中国在2016年正式实施的机动车排放标准，主要用于控制汽油和柴油轻型汽车的尾气排放。该标准对车辆的排放限值、检测方法、环保技术等方面提出了更为严格的要求，旨在进一步减少汽车尾气对环境的污染。
为了更清晰地了解国五标准的具体要求，以下是对国五标准的核心内容进行总结，并以表格形式展示其关键指标。
一、国五标准的主要
国五标准相比国四标准，在排放限值上进行了大幅收紧，主要针对以下几个方面：
1. 排放限值更加严格：国五标准对CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）以及PM（颗粒物）等污染物的排放限值进行了调整，整体排放水平明显下降。
2. 引入OBD系统要求：要求车辆配备车载诊断系统（OBD），用于实时监控发动机和排放控制系统的工作状态。
3. 加严测试工况：采用更接近实际驾驶条件的测试方法，提高排放测试的准确性。
4. 加强燃油蒸发控制：对燃油蒸发排放提出更高要求，防止燃油蒸气进入大气。
5. 延长排放控制部件寿命：确保车辆在使用过程中能够持续保持较低的排放水平。
二、国五标准关键指标对比表
| 污染物项目 | 国四标准限值（g/km） | 国五标准限值（g/km） | 限值变化说明 |
| CO（一氧化碳） | ≤2.1 | ≤1.0 | 下降约52% |
| HC（碳氢化合物） | ≤0.9 | ≤0.6 | 下降约33% |
| NOx（氮氧化物） | ≤0.08 | ≤0.05 | 下降约37.5% |
| PM（颗粒物） | 不适用 | ≤0.0045 | 新增限值 |
| 碳氢化合物+氮氧化物（HC+NOx） | ≤0.14 | ≤0.12 | 下降约14.3% |
> 注：以上数据为轻型汽油车的标准限值，柴油车在国五标准下也有相应的排放要求，但因结构不同，限值略有差异。
三、国五标准的意义与影响
国五标准的实施标志着我国汽车排放控制迈入了一个新的阶段，不仅有助于改善空气质量，还推动了汽车制造企业加快技术研发，提升整车环保性能。同时，也对车主提出了更高的用车要求，如定期保养、使用合格油品等，以确保车辆始终符合排放标准。
总体来看，国五标准是国家在环保治理方面的重要举措，体现了政府对生态环境保护的高度重视，也为未来更高标准（如国六）的实施打下了坚实基础。
