【汽车国VI是国六吗】“汽车国VI是国六吗”是一个常见的问题，尤其在购车、换车或关注环保政策的用户中较为普遍。为了帮助大家更清晰地了解这一问题，本文将从定义、标准升级、实际应用等方面进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、国VI与国六的关系
中国机动车排放标准自2000年起逐步实施，分为多个阶段，如国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ和国Ⅵ。其中，“国VI”即为“国六”，是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称。
因此，“国VI”就是“国六”，两者指的是同一个排放标准。只是在不同的语境下，有人习惯用“国VI”来表示，而有些人则更倾向于使用“国六”。
二、国六标准的主要内容
国六标准相较于之前的国五标准，在排放限值上大幅收紧，主要涉及以下几类污染物：
| 污染物类型 | 国五标准（g/km） | 国六标准（g/km） |
| CO（一氧化碳） | 1.0 | 0.5 |
| HC（碳氢化合物） | 0.12 | 0.06 |
| NOx（氮氧化物） | 0.08 | 0.035 |
| PM（颗粒物） | 0.025 | 0.0045 |
此外，国六还引入了更严格的测试工况（如WLTC），并加强了对车辆OBD（车载诊断系统）的监测要求，确保车辆在使用过程中持续符合排放标准。
三、国六标准的实施时间
- 国六A标准：2019年7月起，部分城市开始实施。
- 国六B标准：2023年7月起，全国范围内全面实施。
这意味着，从2023年起，所有新生产的汽油车和柴油车必须符合国六B标准，否则不得销售或注册。
四、国六与国五的区别
| 对比项 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年 | 2019年（A）/2023年（B） |
| 排放限值 | 相对宽松 | 更严格，尤其是PM和NOx |
| 测试工况 | NEDC | WLTC |
| 车辆要求 | 需要定期保养 | OBD系统需正常工作 |
| 市场影响 | 逐渐被取代 | 成为主流标准 |
五、总结
“汽车国VI是国六吗”这个问题的答案非常明确：国VI就是国六，两者是同一套排放标准的不同称呼。随着国六标准在全国范围内的全面实施，未来市场上新车将全部符合国六标准，旧车也需尽快进行排放升级或更换。
对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆不仅有助于减少环境污染，还能在未来享受更好的政策支持和市场流通性。
表格总结：
| 项目 | 内容 |
| 国VI是否等于国六 | 是，国VI即国六 |
| 主要污染物 | CO、HC、NOx、PM |
| 实施时间 | 国六A：2019年；国六B：2023年 |
| 测试工况 | 国五：NEDC；国六：WLTC |
| 排放限值 | 更加严格 |
| 市场现状 | 国六成为主流标准 |
