【汽车国三国四国五是什么意思】在汽车行业中，“国三”、“国四”、“国五”这些术语经常被提及，很多人对它们的具体含义并不清楚。其实，这些都是指国家对汽车尾气排放标准的分级制度。下面将对“国三”、“国四”、“国五”的含义进行总结，并通过表格形式清晰展示它们之间的区别。
一、什么是“国三”、“国四”、“国五”？
“国三”、“国四”、“国五”是中华人民共和国对汽车尾气排放标准的分级名称，分别对应不同的排放限值和环保要求。这些标准由国家生态环境部制定并实施，目的是减少汽车尾气对环境的污染，推动汽车产业向更环保的方向发展。
- 国三（国Ⅲ）：即第三阶段排放标准，于2007年7月1日起在全国范围内实施。
- 国四（国Ⅳ）：第四阶段排放标准，2016年起全面实施。
- 国五（国Ⅴ）：第五阶段排放标准，2018年起全面实施。
随着技术的进步，目前我国已开始推行“国六”标准，未来将逐步替代国五。
二、国三、国四、国五的区别
| 标准 | 实施时间 | 主要污染物控制 | 排放限值（g/km） | 特点 |
| 国三 | 2007年7月 | CO、HC、NOx | CO: 3.5；HC: 0.7；NOx: 0.7 | 初步实现低排放，技术相对简单 |
| 国四 | 2016年 | CO、HC、NOx、PM | CO: 1.0；HC: 0.1；NOx: 0.4；PM: 0.05 | 排放要求提高，引入颗粒物限制 |
| 国五 | 2018年 | CO、HC、NOx、PM、PN | CO: 0.5；HC: 0.08；NOx: 0.3；PM: 0.025；PN: 6.0×10¹¹ | 排放标准进一步严格，接近欧V标准 |
三、实际影响
- 二手车市场：国三及以下车辆在很多城市已被限制进入市区或禁止上牌。
- 新车销售：国三及以下车辆已基本退出市场，国四、国五成为主流。
- 环保意义：随着标准的提升，汽车尾气对空气污染的影响大幅降低，有助于改善空气质量。
四、总结
“国三”、“国四”、“国五”代表了中国汽车尾气排放标准的不同阶段，反映了国家在环保方面的不断努力。随着技术进步和政策推进，未来的“国六”标准将进一步提升排放要求，推动汽车行业向绿色、低碳方向发展。了解这些标准，不仅有助于购车决策，也能增强环保意识。
